带式输送机自1795年被发明以来，经过两个世纪的发展，已被电力，冶金，煤炭，化工，矿山，港口等各行各业广泛采用。特别是第三次工业革命带来了新材料.新技术的采用，使带式输送机的发展步入了一个新纪元。当今，无论从输送量.运距.经济效益等各方面来衡量，它已经可以同火车.汽车运输相抗衡，成为三足鼎立局面，并成为各国争先发展的行业。
它具有以下特点：
（1）结构简单。带式输送机的结构由传动滚筒. 改向滚筒 . 托辊 或无辊式部件.驱动装置.输送带等几大件组成，仅有十多种部件，能进行标准化生产，并可按需要进行组合装配，结构十分简单。
（2）输送物料范围广泛。 带式输送机 的输送带具有抗磨. 耐酸碱 .耐油.阻燃等各种性能，并耐高.低温，可按需要进行制造，因而能输送各种散料.块料.化学品.生熟料和混凝土。
（3）输送量大。运量可从每小时几公斤到几千吨，而且是连续不间断运送，这是火车.汽车运输望尘莫及的。
（4）运距长。单机长度可达十几公里一条，在国外已十分普及，中间无需任何转载点。德国单机60公里一条已经出现。越野的带式输送机常使用中间摩擦驱动方式，使输送长度不受输送带强度的限制。
（5）对线路适应性强。现代的带式输送机在越野敷设时，已从槽形发展到圆管形，它可在水平及垂直面上转弯，打破了槽形带式输送机不能转弯的限制，因而能依山靠水，沿地形而走，可节省大量修隧道.桥梁的基建投资。
（6）装卸料十分方便。带式输送机可根据工艺流程需要，可在任何点上进行装.卸料。圆管式带式输送机也是如此。还可以在回程段上装.卸料，进行反向运输。 |
