鳞板输送机的结构组成与选用说明
鳞板输送机通过带有滚轮的牵引链条与驱动链轮的轮齿相啮合，驱动链条及固接在链条上的板带一起沿着输送机的纵向中心线运动，并以其支承滚轮沿着固定在机座上的轨道上行走，从而完成货物的输送。被输送的货物，通过装在输送机上方、靠近尾部的一个或几个装料槽导入输送机上。而卸料则通过头部驱动链轮和卸料接斗。
(1)牵引链条  牵引链条是鳞板输送机的一个最囊要部件，常用的几种链条为：
1)片式链它是鳞板输送机用得最多的一种链条，其内链片是用过盈配合固定在衬套的端面上，而外链片则利用锁片固定在销轴上。因此，当链条在链轮上弯折时，摩擦发生在销轴和衬套之间，压力分布面较大，关节磨损较小。同时，片式链较耐冲击，工作可靠，运动也较平稳。它的缺点是只能在垂直于板片平面内弯曲，不能承受其他方向的弯曲作用，且链条关节对灰尘的敏感性大，易被磨损，成本也较高。
片式链链条的节段是成对的，故输送机上的链环效应是偶数。
2)环形链它由圆钢制成，具有结构简单、制造方便的特点，同时它既可在垂直面内、又可在水平面内弯曲，故常用作曲线输送机的牵引构件，它的主要缺点是由于环节间接触面的磨损，工作过程中产生了链节的加长和链条的伸长，从而导致在驱动装置及链条上都受有附加的动力载荷，且更增加了驱动装置及链条的磨损，所以它只适宜用在工作条件好、输送距离短、且运动速度低的输送机中。
（2）底扳底板是鳞板输送机的承载构件，它固接在角钢或特殊结构的零件上，后者再同牵引构件紧固在一起．底扳的结构形式取决予被输送货物的物理性质、输送量和货物在底板上的放置形式．其主要形式有
1)无挡边波浪型。它用于输送300。C以下的中等和重型成件货物及散粒物料。采用这类底板的输送机装载时．必须设置辅助的装料斗或导料槽。
2)有挡边波浪型．它用于输送300。C以下的中等和重型成件货物及散粒物科．采用这类底板的输送机生产率高，可用于高倾角（可达30。～35。）线路的输送。
3)有挡边深型．它用于高生产率(可达800m3／h)和高倾角（可达45。）的情况下，输送中
等和重的散粒物科或小块物科。
底板宽度B，对于采用无挡边底板的输送机，等于底板的最大宽度；对于有挡边底板的输送机，等于两挡边内侧之间的距离。相邻两底板挡边的交叠部分，相互间应保持一定的间隙．间隙的大小与被输送的货物有关，当输送细颗粒的散粒物料时，一般取δ=5～6mm，当输送整洁的成件货物时．可取δ=7～8nun。
(3)驱动装置  鳞板输送机驱动装置的驱动构件常采用链轮、具有承窝的鼓轮、特殊爪形轮和具有特殊爪形的链条履带装置。前三种常装设在180。的输送机转向处，而第四种则安装在输送机的直线区段上。
(4)张紧装置张紧装置的作用是使牵引构件获得初张力。在鳞板输送机中，初张力必须使牵引构件在驱动链轮绕出分支上的张力，足以保证牵引构件能正确地从驱动链轮上绕出。
鳞板输送机一般采用机械式张紧装置，张紧装置一般均装设在牵引构件以180。转弯的回转链轮处。它的行程应根据输送机的长度、外形轮廓以及牵引构件的形式来选择。对于鳞板输送机，张紧装置的行程一般取为1.6～2.0个链节。
(5)机座鳞板输送机的机座一般用角钢或槽钢焊接而成。机座的首末两端制成单独框架，供安装驱动装置和张紧装置用。而中间直线区段一般制成4～6m的金属结构段，用作支持行走部分。行走滚轮的支承轨道用角钢或槽钢制成，也有的用轻轨制成。在凹弧形曲线区段上，为防止支承滚轮在转向时脱轨，在支承轨道的上方需装设压轨。

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